РЪЖДА - ударих я леко и падна кит боя всичко

[marginat]

Колеги, ударих я леко и падна кит боя всичко.... как да го оправя по-точно ?

[koinov_bg]

Отиваш на тенекежия плащаш 150-180 лв и си я взимаш след 2 дена готова.

Или отиваш в магазин за ламарини(автомобилни) купуваш си панел.Режеш с флекса до здраво,след това минаваш с ръждопреобразувател,налагаш панела заваряваш,изчистваш шлаката с флекс шкурка или пила,взимаш шприц-кит на флакон от бриколаж,пръскаш,шкуриш боядисваш и си готов...
Варянт 3.
Купуваш 1-кутия влакнест кит мажеш яко като се стремиш да придадеш линия няква,шкуриш,мажеш,шкуриш и после пръскаш боя и си готов.

[essex]

Като за начало ако е повърхностна ръждата, хвани я намажи с грес да не се разрастне само докато решиш какво ще правиш. ако ръждата не е дълбока, т.е. повъхностна няма нищо да се реже, обработваш метала с антикорозионни препарати и мажеш с кит, ако е дълбока трябва да се се реже до здрава ламарина и да се подмени.

[lubomirov89]

Един такъв панел струва 15 лева, кит, шкурки, шприц, преобразовател, боя на спрей и всичко за не повече от 50 лева ако майсторлъка е от теб.

[koinov_bg]

Това което казва колегата "есех" би могло да свърши работа,но явно не е гледал задълбочено снимката и не е видял предишната интервенция (удар...правен ремонт заради ръжда или кой знае какво)
При това положение в момента в предишния пост съм споменал какво може да се направи.
А това с греста....мижем да те лажем ни помага

[slavei2003]

Отиваш на тенекежия плащаш 150-180 лв и си я взимаш след 2 дена готова.

Или отиваш в магазин за ламарини(автомобилни) купуваш си панел.Режеш с флекса до здраво,след това минаваш с ръждопреобразувател,налагаш панела заваряваш,изчистваш шлаката с флекс шкурка или пила,взимаш шприц-кит на флакон от бриколаж,пръскаш,шкуриш боядисваш и си готов...
Варянт 3.
Купуваш 1-кутия влакнест кит мажеш яко като се стремиш да придадеш линия няква,шкуриш,мажеш,шкуриш и после пръскаш боя и си готов.

На думи изглежда много лесно.Това в кой филм го гледа?

[lubomirov89]

Не е лесно наистина, но не е и такава философия. Просто трябва да се внимава и да се действа обмислено, и малко да се попрочете в интернет кое, как и защо.

[opex]

В тази област е типичен проблем при тези Ескорт/Орион-и. Първият ми Ескорт беше така след лек удар - около капачката за резервоара имаше в кръгла дупка 2см. и тя висеше във въздуха. Почти съм сигурен, че и праговете са сериозно тръгнали макар и да не се забелязва още, както и куп други проблеми.
Според мен не си струва да се ремонтира въобще. Тази кола струва пряко-сили 700лв ако се продава на човек, а ако е на скрап... Казвам го без лошо, просто е така и при мен беше по същия начин, няма смисъл. За 1100лв може да се вземе пак Ескорт след 95та с много от проблемите оправени и други липсващи, след като се продаде този +парите които биха били хвърлени за ремонт на този.

[marginat]

има и по единия праг да и това до резеровоара , говорих с майстора повече от 70 лв няма да ми вземе, така че за какво да си купувам друг форд къде са 80 лв къде са 1100 ?

[slavei2003]

[bateto_toshko]

ако е повърхностна ръждата бих използвал преобразувател на ръжда (3 лв) и спрей с цвета на купето (10-15 лв) .Всичко друго е безмислено наливане на пари в тази кола която не знам дали струва 500 лв

[essex]

мажи яко грес и карай, така ще е най-евтино

[marginat]

bateto_toshko...... струва повече от 500 да ти кажа аз

[koinov_bg]

.......няква,шкуриш,мажеш,шкуриш и после пръскаш боя и си готов.

На думи изглежда много лесно.Това в кой филм го гледа?

Ми аз на моя кола съм си правил част ит нещата,да не е от най сложните неща.

[MOMCHO2000]

Колега ти пък кво си се запънал толкова голяма работа една жулка на задния калник, да беше некой нов фордак да ама тук не са оправдани средствата, карай си така колицата и не се тормози, препръскай с един спрей за 5 лв. хем да не личи хем да забавиш процеса на корозия и си ок. Поздрави

[essex]

Понякога това е въпрос на принцип просто, колата може да е стара, може да я е почнала ръждата, но вид и форма трябва да има, така го искат някой хора така го правят, пък ако ще да е и на големия кенеф ! Моля не плюйте колегата, бъдете малко по позитивни или просто не пишете

[Любо]

Понякога това е въпрос на принцип просто, колата може да е стара, може да я е почнала ръждата, но вид и форма трябва да има, така го искат някой хора така го правят, пък ако ще да е и на големия кенеф ! Моля не плюйте колега, бъдете малко по позитивни или просто не пишете

Напълно подкрепям >:D<:

[MOMCHO2000]

Моля не плюйте колегата

Аааа колеги да се уточним аз лично никой не съм плюл или обидил!!! Това по горе е моят съвет към колегата, аз примерно до скоро карах Субару Импреза 98 г. ползвах го и за лов и за частна и за работа и за всичко та с него тука жулка там жулка, тук изгнило там изгнио, накрая в един лед го чукнах отпред и му пукнах бронята и счупих мигача така си го карах така си го и продадох, та лично аз не виждам смисъл в допълнителна инвестиция в стара кола (по екстериора) за нови гуми и други нови части да, та това имах на предвид а не, че колата на колегата е боклук!!!

[marginat]

Малко грозно седи точно там за това ви питах за съвет, а не да вие да ми дадете пари и вие да ми я направите.....

[Любо]

Аз бих я закарал на тенекиджия, като ще се опитам да го намеря съвестен, защото тая работа с китосването не знам точно как да я свърша...