ВСИЧКО ЗА 13-ТИ НАЦИОНАЛЕН СЪБОР НА КФБ

[DigiPro]

На едното видео видях, че има картове (незнам дали така се казва) до пистата. Дали ще има възможност тези които нямат кола за писта да покарат тях?

[HACKO]

А пък аз в клас РК1

[Dani_Barabani]

На едното видео видях, че има картове (незнам дали така се казва) до пистата. Дали ще има възможност тези които нямат кола за писта да покарат тях?

Ще има. Ще има една част заделена за такива.

[ЯЛТА]

Ура за картовете !...............Тамън няма да си чупя колата.

[madboy]

Ура за картовете !...............Тамън няма да си чупя колата.

Че ти нали си купи вече карт? Мислех, че ти е за събора.

[ivan_racing]

И все пак ще има ли разделение на класовете?

[Dani_Barabani]

Как ще са разделени класовете?

http://clubford.org/forum/viewtopic.php ... 28#p521928

... Мисля, че трябва да отделите поне половин час, в който да няма никаква дисциплина, няма хората да дъвчат сандвичи и да карат на тайм атак или драг. Може например свободното каране да не е два часа а час и половина и да изтеглите другите дисциплини напред.

Отразено.

[ivan_racing]

Имам предложение за разделяне на класовете!

Класовете да са разделени :
Група „Стокови“:
до 1 600 куб. см включително
над 1 601 куб. см

Група „Модифицирани“:
до 1 600 куб. см включително
от 1 601 куб. см


Вместо както досега до 1800 и над.


Понеже почти навсякъде така са разделени. Както бе и на Плевенската писта.

Молбата ми е, ако може да се разгледа и да се помисли по тази идея.

[vladi tanev]

Обосновете се какво ще рече модифицирани,какво е правено и какво не за да е в модифицирани и не,първото разделение на класове беше по добре,според мен най правилното разделение трябва да бъде на коне (киловати) тогава е по равностойно,малко е странно да пуснеш 1,8-90-110 коня срещу 2,0-150-170 коня какъв е тогава стимула за по слабия,докато 1,6-1,8 са приблизително равни по мощност.
Не трябва да се съобразява със това на всякъде са така разделени,а със колите които караме и какви са приблизителните характеристики на дадените кубатури,двигатели.

[Любо]

Вече е решено да са до 1600 и над 1600!
Иначе 1,3 мотор с 50, 60 или 70 коня (Фиести, Ка...) С кое точно от 1,8 могат да се пробват да се надбягат?
Не че и така имат някакъв шанс, но все пак.
Освен това до 1,6 имаш освен 1,3 и 1,4 и 1,6 и 1,0.
А над него имаш 1,7; 1,8; 2,0 и 2,3, че и 2,5
Имайки в предвид, че 2,3 и 2,5, както и 1,7 са доста по-редки от всички изброени колко коли ще пуснем на пистата в клас над 1,8?
Освен това винаги се делят по кубатури, а не по коне.
Предлагам дискусията за кубатурата да престане.

[vladi tanev]

За мен лично не ми е никакъв проблема относно класовете след като така сте решили ок, просто си казах мнението.
Пишете относно модифицирани кой какво и как.

[Любо]

Мисля си, че:
• Подменен двигател
• Наличие на сликови гуми
• Наличие на частично или изцяло тръбна конструкция.
• Липса на интериор или част от него/Седалки, табло и т.н.т./
• Липса на детайли от купето/врати, брони, таван и др./
• Хидравлична ръчна спирачка.
• Липса на право за движение по РПМ.
При наличие на един от гореспоменатите детайли автомобилът автоматично се приема за модифициран.

Това бяха критериите за единайстия национален събор.

Според мен в първата точка "подменен двигател" трябва да влязат и такива който са със сменени валове, олекотени маховици, спортни въздушни филтри, чипове, допълнително монтирано турбо и пр.

[BIGFORDFAN]

Тъкмо и аз мислех да възразя против новото разделение на класовете, но исках да изчакам на живо да повдигна въпроса. Според мен щеше да е доста по-интригуващо първоначалното разделение до 1800 см3 и над 1800 см3 с оглед на масовите Фордове, които най-вероятно ще искат да се включат. За сравнение един дизелов Фокус 1.8 90к.с. би се пуснал с кеф с бензинов Фокус 1.6 или 1.8, с някой Ескорт 1.6 или 1.8 също. Другия пример може да е Фиестата на paci, която е 1.4 90+++ к.с. и би направила доста атрактивни стартове с Фокус 1.8 дизел или бензин. Това са само няколко примера на бързо, мога да се обоснова и с още, но засега ще изчакам отговора на УС.

[paci]

...

Че тя мойта ако има +++ начи на Иван е на квадрат ... хаха
За съжаление нямаме друг сервиз в клуба който да се изправи с/у Маниаците
Затова няма да плачем Втория ще е първи

А моята ще направи добри стартове ако успея да оправя поне някое от неща които са належащи.
Отиваме да се забавляваме

[BIGFORDFAN]

Аз и Влади Танев изказахме мнения, пък какво ще остане като финален вариант е друг въпрос. Ако се търси атракция за публика и участници е едно, ако трябва да угодим на няколко клубни члена е друго...

[ffmk1l]

Аз също подкрепям Владо, но и така да остане пак ще е интересно. Атракция ще има ако повече коли се пуснат по пистата.

[BIGFORDFAN]

Така де, идеята е повече коли да се пуснат с близки до техните коне, затова първия вариант беше малко по-сполучлив според мен. Все си мисля че доста хора с по-малки мотори директно ще се откажат от ''проба'' с Мондео 2.0 и 2.5 примерно.

[Любо]

Вижте не искам да адвокатствам и да влизам в спорове, но при предишното разделение малките двигатели автоматично отпадат, защото дали ще се пуснат срещу мондео 1,8 или 2,0 е все тая. Виж някои 1,6 могат да спорят с 1,8 което щеше да е шоу при старите класове.

Истината е, че както и да се направят класовете ще има недоволни.
Ето това е истината

...
Отиваме да се забавляваме

[BIGFORDFAN]

Така и не е точно така Любо, дълго е да се обяснявам подробно тук, но с удоволствие бих защитил тезата си на живо.

[Dani_Barabani]

Радвам се, че има дискусия тук. УС не е най-вещото лице, за да вземе еднозначно решение. Дойде обосновано предложение и УС гласува и се съгласи.

Според мен разделението до 1.6 бе сполучливо (нали така бяха състезанията на пистата в Плевен). Може би това е вариант да се даде шанс на "малките" автомобили тип фиеста, Ка, фюжън...? Например, Аз ако все пак реша, че искам да си направя кеф и да участвам с моята кола, според вас какъв ми е шансът при разделение до 1.6 и до 1.8? Любо също писа по въпроса...
Очаквам да чуя и други мнения и УС ще се събрази с разумните доводи на болшинството предполагаеми участници в състезанията.
Нека да направим така нещата, че да се забавляваме в крайна сметка, а не да спорим, нали?

Единственото ми условие е решението да бъде взето до седмица, защото УС действа по наградния фонд (повече няма да издавам) и там има значение също какво ще остане последно като класове.