Форд Фиеста 2007 г. 1.25 бензин 55 кв обслужване

[frizzante]

Здравейте на всички!
Тъй като обичам сам да си върша обслужването на автомобилите и да прекарвам приятно време в гаража си поръчах си за Фиестата която е 2007 г. бензин 1250 кубика 55 кв следните консумативи:
1. Масло синтетика 5W30 4 лт.
2. Маслен филтър. Ясно къде е.
3. Въздушен филтър. Ясно къде е.
4. Филтър купе. Доколкото разбрах се демонтира педала на газта а самия филтър е зад капак в дясно от него. Поправете ако греша.
5. Горивен филтър. Нямам идея къде е. Моля за помощ ако някой има представа и може да ме насочи.
6. 4 бр. свещи Денсо. Там е ясно.
Колата е на 45 000 км и е при мен от скоро. Няма газово. Това ще и е първото сервизиране от моя страна и за това има някой въпросителни. Смятам, че ще е полезна темата и за други ако съберем информацията тук. Благодаря предварително на включилите се.

[DigiPro]

Здравей. По т.1 до т.4 е точно така. По т.5 - доколкото съм чувал 1,25 няма горивен филтър (или по-скоро е вграден в бензиновата помпа), а 1,4 има (лично съм гледал как се сменя). По т.6 - свещите се сменят на 60 хил.км според производителя. Fusion-a 1,4 който карах беше над 65 хиляди и свещите не бяха сменяни, както и нямаше разлика във вървенето и разхода. При всички положения ги развий и провери състоянието им.

[frizzante]

5. Интересно...дали наистина е там? Чакам още мнения. Ако някой знае със сигурност. Иначе е един цилиндър с вход и изход. Не изглежда да е на помпата, но...

6. Свещи съм взел така или иначе. Ще ги сменя за да знам, че скоро няма да ги пипам тях.

[Любо]

Горивния филтър се намира под купето, пред резервоара. За да се смени трябва канал или да се вдигне на стабилен крик.
Самия филтър е свързан с горивопровода, чрез т.нар. бързи връзки.

Източника е ръководството за ремонт, което го има в раздел документация, във форума.

[frizzante]

Любо много ти благодаря. Точно там щях да търся. Имам условия и канал в гаража и не е проблем. Ами значи като сменя всичко ще пиша тук ако има нещо по интересно да споделя.

[Eastbourne]

В youtube има всякакви клипчета за смяна на части, филтри и масло и т.н.. Стига да им знаеш наименованията на английски и може да гледаш

[frizzante]

Доста търсих колега. Конктетно на тази кола този конкретен филтър не намерих видео как се сменя. Може и да има. Няма значение, следващия който потърси тук вече ще намери информация.

[frizzante]

Направих обслужването. Отне ми около 40 минути всичко без бързане.

4. Демонтира се педала. Държи се на 3 болта. Откача се буксата му. След това има капак в дясно от педала на централната конзола. Маха се и под него още един капак с 4 болта. Под него е филтъра. Имаше някакви прахоляци и разни дребни частици в леглото му. Аз минах с една прахосмукачка. След това по обратния ред.

5. Горивен филтър има. До резервоара посока двигателя. Внимавайте за посоката на горивото. Тръбите са с вид "щракване". 2/3 пъти на контакт преди палене да го напълни помпата и всичко е ок.

6. Свещи извадих точно каквито сложих. Денсо. Бяха в добро състояние - керемиден цвят. Смених ги така или иначе.

Ако някой има въпроси по обслужването на този автомобил - насреща съм.

[al_lukanov]

До колкото знам педала се демонтира но не се разкачва куплунга. Има покритие на пиновете и е предвидено да се разкачва няколко пъти в живота на колата. Поправете ме ако греша.

[frizzante]

Хмм...интересно. Определено не знаех за това ако е вярно, но самата букса изглежда съвсем нормална без нищо по различно от всички останали. С 5/6 пина е. Медни. Надига се една пъпка и се откача буксата, закача се и щраква. Все пак ако има подобно нещо е добре да се знае.

[frizzante]

Да не отварям нова тема ще пиша в тази.
От известно време се появи един дразнещ проблем при Фордчето. Значи САМО когато е студена, запалва най-нормално, работи да кажем 5/10 сек нормално и след това започва пак около 10 сек да работи неравномерно, аха да гасне но не, пропадат оборотите, сякаш заработва на 3 цилиндъра все едно и отвън усетих, че замирисва на суров бензин. След тези около 10 сек всичко се оправя и си работи перфектно и 100 пъти да я палиш през деня. Идеи? Насоки?
Преди около 4/5 000 км смених свещите с Denso каквито и извадих от нея. Сменен е и горивния филтър, въздушния и тн всичко е обслужено. Колата не страда от лоша поддръжка. Къде да търся проблема? Пак казвам само студена и само за кратко.

[sinnerman]

Решението е: Почистване на дроселова клапа.
Имах същата кола. Обслужвах я само с оригинални масла и консумативи. На около 80 000 км. се прояви този проблем.
П.П. Спазвай интервалите за смяна на свещи, за да не страдаш от избили кабели или бобина. Оригиналните свещи не са скъпи.

[frizzante]

Благодаря за отговора. При първа възможност ще се почисти и ще споделя.
Ще се старая да сменям каквото трябва на нужния пробег.

[paci]

Да не отварям нова тема ще пиша в тази.

И що не отвори нова тема?
Ще търсиш ли решение на проблем с оборотите в тема "Форд Фиеста 2007 г. 1.25 бензин 55 кв обслужване"?