ЛЕД КРУШКИ ЗА ФАРОВЕ

[HACKO]

За двете Васко, за двете.
https://www.aliexpress.com/item/2017-NE ... 40dbb15d39

[ЯЛТА]

За двете Васко, за двете.

Купени са от магазин в Горубляне...........

[S_C]

Това са точно средния клас крушки. Не най-евтините, не най-скъпите, ресурсът го пишат 30 хиляди часа, 4000lm.
Над тях ресурсът става 50 хиляди часа, лумените-към 6-7 хиляди, което са показатели на доста качествен диод. Но и цената е друга.
Понеже са нови, трябва да мине малко време да станат масови и да видим как ще се държат в нашенски условия-дупки, мръсни пътища, прахоляци, никаква поддръжка на нищо...Притесненията ми са главно за вентилатора, защото охлаждането е основен фактор за това колко ще живеят крушките.

[alex_0707]

Здравейте колеги!Аз си сложих тези:
led h7
Но все ми се струва,че греят много.След около 20 км пробег,като отворя капачката на фара и барна лупата се усеща доста парлива.Страх ме е да не ми прецака рефлектора.Обърнал ли е някой внимание на това нещо,споделете малко опит?Иначе светят зверски,но това с греенето ме притеснява .

[ЯЛТА]

Капачката на фара трябва да се изреже, за да може да се охлажда добре от моторчето. Затворен ли е фара,- няма охлаждане.

[synthez 3D]

Е, колкото и да греят няма да е повече от халогенната крушка. Все пак и ватовете са по-малко. Няма как да изгори рефлектора от по-малка мощност. Греенето не трябва да ви притеснява, защото рефлектора е предвиден да издържа доста повече топлина. Друг е въпроса с охлаждането на самата крушка. Може би наистина трябва да се помисли как да се отвори фара за да работи охлаждането.

[alex_0707]

Колега да съгласен съм,че халогена грее повече но грее в предната част на лампата,обаче лед лампата пари цялата и най-вече в задната част пък това дали има някакво значение нямам представа.Иначе за капачката има вариант с ето тези универсални капачки :
Капачки за фарове
Обаче при мен не ми вършат работа,защото хем мойте лампи не са кръгли и хем са надълбоко,смисал лампата е цялата вътре във фара.Пък да остане фара отворен или пък дупка в самия капак,не мисля че е много удачно защото пак фара не е защитен от влагата.

[lubomirov89]

Мисля да слагам лед крушки с биксенонови лупи, че ми писна да се кьорам нощем и нищо да не виждам. Ще пиша като монтирам всичко със снимки.

[S_C]

Никоя технология не може да превъзмогне човешкото малоумие. Ако към него се добавят малко алчност, незнание и щипка натурална зла умисъл, технологията просто е безсилна. Това е нашият случай. Няма технология, която да може да надмине способността на политиците да действат необмислено, лобистки или корупционно. ЛЕД технологията при фаровете не ни дава нищо повече от едно средство, с което да се борим с малоумието на политиците ни. Поне отчасти. Напълно е ясно, че няма да се преборим, докато продължаваме да преизбираме едни и същи идиоти, но в момента частично можем да решим въпроса с това да не си чупим насила колите, карайки денонощно на фарове. Това с виждането нощем е субективно и хората виждат различно. Но проблемът с прегряващите фарове и повредените инсталации е повсеместен.

За температурите-разлика между халоген и светещ в бяло към синьо ксенон няма. Цветната температура там е пропорционална на тази на дъгата. По-студени са светещите към оранжевото.
Разликата между ЛЕД и халоген е съществена в температурите. Възможни са много модификации и няма да е изненада, ако съвсем скоро видим на пазара ЛЕД с течно охлаждане, вързано към охладителната система на колата. 90 градуса на ЛЕД крушката са и ОК.

[dimkar]

Реших и аз да видя как е с LED на късите. Поръчах си ето тези:
https://www.aliexpress.com/item/Car-Hea ... 51e83a75e5
Като ги монтирам, ще пиша отзиви.

[dimkar]

Пунта-мара са. Връщам си ксенона.

[HACKO]

Пунта-мара са. Връщам си ксенона.

Ха, значи оставам си с Халогените. Между другото, на Фиестата сложих от тези Сините от Кауфланд, че бяха най-евтини и ефекта е невероятен, светят по-добре от марковите Халогени.

[dimkar]

Хм, тази вечер успях да пробвам и комплекта Н1 на Примерата, която е с обикновени фарове, т.е. без лупи. Оказа се, че светят наистина много добре. Доста по-добре от ксенона. Може би лупите на другата ми Примера, за която беше комплекта Н7 са поостарели вече, та затова не ме впечатли светлината от LED крушките.

[ФордБългария]

Мисля че лед крушката имаше различно фокусно разстояние спрямо ксенона ?

[GeorgiToRuleThemAll]

Как да разбера каква технология е използвана за крушките в колата ми?
Като ги гледам светят между жълто и бяло, а най-вероятно са обикновени крушки с нажежаема жичка, тъй като фаровете ми се струват топли при докосване на корпуса им. В книжката пише само ватове и размери на крушките.

[ФордБългария]

Ако видиш самата крушка предполагам ще пише типа й ?

[HACKO]

В книжката пише само ватове и размери на крушките.

Ами, напиши какво пише и ще ти кажем!

[GeorgiToRuleThemAll]

Да я видя, ама не знам къде да гледам. Виждам фар с джунджурийките вътре.
Ето книжката:

[synthez 3D]

Обикновена халогенна крушка H7, стандартна за повечето автомобили.

[DigiPro]

Как да разбера каква технология е използвана за крушките в колата ми?
Като ги гледам светят между жълто и бяло, а най-вероятно са обикновени крушки с нажежаема жичка, тъй като фаровете ми се струват топли при докосване на корпуса им. В книжката пише само ватове и размери на крушките.

B-Max се предлага само с обикновени халогенни крушки. Този който карам аз е модификация Titanium и фаровете са с луппи, но крушките са стандартни халогенни.