Фокус 1.6 мк 1 има ли дебитомер

[Ради-1]

Здравейте, колата е Фокус 1.6 мк 1 зетек двигател 2001. Дали е махнат дебитомера или заводски няма

[S_C]

Там трябва да е, не може да няма.

[radorecord]

Тази букса има вид на букса за диагностика на газов инжекцион.

[HACKO]

Там трябва да е, не може да няма.

Може, може, и двата ми Фокуса нямат.

При МК1 1.6 се срещат и двата варианта. За мене варианта без е +, МАПа се поврежда много по-рядко от МАФа.

[S_C]

Тези, дето нямат MAF имат MAP. Тоя компютър все нещо трябва да му дава информация колко въздух постъпва...не може да няма ни едно от двете...

[HACKO]

Ами въпроса беше дали може да няма MAF, ама няма кой да чете.

[Ради-1]

Остава да е това, защото други букси няма

[antipower]

Остава да е това, защото други букси няма

Това е датчик за положение на дроселовата клапа - TPS.
Zetec-SE няма MAF сенор а има MAP, при Zetec-S е обратното.

[Ради-1]

Аз съм със зетес се, къде се намира този мап?

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[antipower]

Аз съм със зетес се, къде се намира този мап?

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Някъде под всмукателнитя колектор беше.

[Ради-1]

Благодаря, видях

[HACKO]

Аз съм със зетес се, къде се намира този мап?

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Колега, защо търсиш този сензор, някакъв проблем ли имаш? Питай директно, може да ти помогнем по-адекватно.

[Ради-1]

Аз съм със зетес се, къде се намира този мап?

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Колега, защо търсиш този сензор, някакъв проблем ли имаш? Питай директно, може да ти помогнем по-адекватно.

Не, този път нямам проблем. Интересът ми е продиктуван от това, че при дизеловите този сензор е закачен на кутията на въздушния филтър, а при мен няма нищо там. И се заблудих че близката букса е за него

[HACKO]

Тогава спирай да ровиш, че ще си направиш някой проблем. Ако няма проблем, вдигането на предния капак трябва да се избягва, там няма какво да търсиш може само да си създадеш проблем.

[OgiDogi]

Тогава спирай да ровиш, че ще си направиш някой проблем. Ако няма проблем, вдигането на предния капак трябва да се избягва, там няма какво да търсиш може само да си създадеш проблем.

Чак пък да се избягва - не е препоръчително, все пак трябва периодично да се проверяват някои течности...

[HACKO]

Течностите, нивото на които е критично за движението си имат датчик и съответна лампа на таблото. Всичко друго са отживелици от миналото.

[OgiDogi]

Течностите, нивото на които е критично за движението си имат датчик и съответна лампа на таблото. Всичко друго са отживелици от миналото.

Моята има само за ниво на спирачната течност и налягане на маслото, к'во пра'им, да я хвърлям ли, щото не знам до къде ми е антифризът?

[HACKO]

А не можеш ли да анализираш състоянието по косвени признаци? Като падне нивото на антифриза, ще започне да загрява прекалено бързо. Като падне нивото на маслото, започва да пресветва лампата за налягането при завой. Като падне нивото на хидравличната течност започва да издава звуци при завиване. При всички положения има достатъчно дълго време докато настъпят някакви драматични последствия.

[OgiDogi]

А не можеш ли да анализираш състоянието по косвени признаци? Като падне нивото на антифриза, ще започне да загрява прекалено бързо. Като падне нивото на маслото, започва да пресветва лампата за налягането при завой. Като падне нивото на хидравличната течност започва да издава звуци при завиване. При всички положения има достатъчно дълго време докато настъпят някакви драматични последствия.

Ама ако преди това профилактично вдигна капака и видя, че антифризът/маслото/течността е по-малко от маркировките, ще потърся и отстраня причината за намаляване, преди да е станало късно някъде по пътищата.

[HACKO]

Ама ако преди това профилактично вдигна капака и видя, че антифризът/маслото/течността е по-малко от маркировките, ще потърся и отстраня причината за намаляване, преди да е станало късно някъде по пътищата.

Е така ми говореше даскала по кормуване на трактори през 1997г. Ама тогава действителността беше съвсем друга, бензиностанциите извън града бяха на минимум 50Км а за мобилни телефони не бяхме и чували (освен в Междузвездни войни), и имаше логика ако работиш някъде на полето и най-близкия път е на минимум 5Км.