АГУ за Фиеста 1.2/75к.с./2003 г.

Мнение от **Sergey** » 22 апр 2020, 16:35

Здравейте колеги, нов съм във форума. Изчетох доста из темите тук, но никъде не открих инфо за следното:
Моля ви за съвет при избор на газова уредба (инжекцион) за Фиеста 1.2/75к.с./2003 г. Интересуват ме неща като: може ли обикновена газ, за този мотор трябва ли газовата да има OBD или не и т.н.? Може да кажете и добър сервиз с цени за Пловдив и региона.
Ще съм благодарен на всички отговори!

Мнение от **OgiDogi** » 22 апр 2020, 18:42

Обикновена газова на пластмасово колектор си е скрита лимонка, затова - инжекцион. Не е задължително да е с OBD, но е добре да е поне среден клас и да позволява по-прецизни настройки, както и тестове на инжекторите един по един. Примерно, един Fobos Next предлага както тестове, така и корекции до ±25% на отделен инжектор, с което примерно можеш да компенсираш проблем с работата на отделен цилиндър, за да не ти се налага да ремонтираш двигател заради лоша работа на газ, след като вече си я сложил. То, ако се случи - рано или късно ще ремонтираш двигател, но ако имаш възможност за компенсиране, може ремонтът да се отложи доста във времето и от икономията от гориво да покриеш част от разходите.

Мнение от **fordmaniac** » 23 апр 2020, 08:56

Обикновена газова, надявам се да пита за газов инжекцион, ама без ОБД.
За автомобили , било то и Форд, след 2004 г. с ОБД и най вече с електронен дросел по мой опит с много коли газовият инжекцион задължително трябва да е с OBD.
Всякакви други компромиси са безполезни, ако ще и по-евтини.

Мнение от **Sergey** » 23 апр 2020, 10:50

Благодаря за отговорите! Да, имах предвид газов инжекцион с или без ОБД. Колата е с първа регистрация 9 януари 2003 г в Италия, което означава, че със сигурност е произведена 2002 (ако това въобще има значение). Под волана има капаче и под него мисля, че е ОБД буксата.

Мнение от **fordmaniac** » 23 апр 2020, 17:44

Фиестата е от 2002 нататък с електроника с ОБД вариант, електрически дросел и две ламбда сонди, така че всичко е валидно и за нея. Реглаж на клапаните на 20 000 к.м. трябва да се прави като сложиш газ.
За фобуса няма да коментирам, това с настройка на дюзите е бесмислено, на кофти мотор да слагаш газова и да изчакаш икономията да го правиш ........
Не търси най-добрата цена ( най-ниската ), там обикновено не е файда.
Поздрави.

Мнение от **Sergey** » 24 апр 2020, 15:27

Някой може ли да сподели мнение за този сервиз и инжекционите, които предлагат: https://www.kmark.eu/