Фокус Мк2 1.6 16в 2008 100коня трака на студено

[ffmk1l]

Аз по-боклукчиво масло от това не съм слагал. Тука го бяха похвалили и го пробвах, а резултата беше към 7 литра общо за 10 хил. км. Сега съм с north sea 5w40 и ми изхарчи към 500 мл за 5 хил. км

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Колега, аз съм с 20-годишен МК1 (2.0 Зетек), на около 180к и винаги съм го карал с Ford Formula 5W30. При студен мотор се чува въпросното тракене, след минута-две утихва. Никакви проблеми не съм имал с това масло, не го гори, сменям го на около 10к километра, за да ти гори толкова, колкото пишеш това означава, че мотора има проблем.

[fordmaniac]

Днес ми докараха Фокус 2 с 1.4 мотор и си тропа от година са чува силно сутрин...

[boro72]

Моята кола я взех преди няколко години от Мото Пфое на 130 000 км. и трака на студено по същият начин,но като загрее спира...Явно е нормално за този двигател,така че няма страшно...

[freeway]

Не , не е нормално, а дали е страшно....

[synthez 3D]

Нормално е, щом спира като загрее. Ако искаш да не трака- нови бутала. И това също е временно. Имам го от 0км. и още от тогава се чуваше съвсем леко. Сега е на 120000 и шумът на студено присъства първите 2-3 минути. После не се чува.

[aspasia]

Не , не е нормално, а дали е страшно....

В един прекрасен момент буталата задират в цилиндрите и си до там има много писано за проблемните бензинови двигатели на Фокус -2

[pavlan]

Мисля че проблемът го имат и по-старите МК1 с 1.4 и 1.6 Zetec-SE от 2000г например, поправете ме ако греша ?
Същия се развива от навика да се кара на ниски обороти и да се подава газ на ниски обороти.

[aspasia]

Мисля че проблемът го имат и по-старите МК1 с 1.4 и 1.6 Zetec-SE от 2000г например, поправете ме ако греша ?
Същия се развива от навика да се кара на ниски обороти и да се подава газ на ниски обороти.

Старите SE нямат никакви такива проблеми освен тези които са S като моят там сегментите са още от завода брак това беше първото нещо което направих след като купих Форда да смена сегментите Още преди да го взема знаех че харчи масло и за проблема и за това го взех на много ниска цена. Мислех да взема Фокус -2 и да го ремонтирам ама цените са им доста завишени с тези бъгави двигатели а пък този с 115 hp смяната на ангренажа е златна като сметнеш муфите на разпределителният вал по 400 лева бройката си направете сметката дали си струва.

[freeway]

Според мен не стоят така нещата колега aspasia.Всичко зависи от техн. състояние, реални км. и как е поддържана колата.
Аз също съм с 1.6 Zetec-S, и досега съм доливал само два пъти масло и то заради некачествено такова.След хиляда км. ще сменям масло на 12хил.км. с преобладаващо градско(София) и не съм доливал.Това ще ми е пета смяна и колкото сложа, толкова и източвам.
Не вярвам при производител от мащабите на Форд да се говори за партиди като при нашенско сирене например...

[aspasia]

Повечето с този модел двигател нямат такъв късмет като твоя. Имам познат с такъв двигател живее два блока пред нас колата му е купена от МП и е около 120к и първият собственик и не я кара често разхода му на масло е около 0,500 на хиляда километра ако се поразровиш из Английските Руските даже и Немските форуми че повечето се оплакват от висок разход на масло и то на коли с малък километраж.

[synthez 3D]

Явно и аз съм от късметлиите, защото моят Фокус с 1,6 е на 127000, закупен на 8км. от МП и все още няма никакъв разход на масло (около 200мл. на 20000км.). Кара се с Форд Формула 5W30 и двигателят отвътре е абсолютно чист. Тракането на студено, както вече споменах, го имаше съвсееееем леко доловимо още от първия ден.

[boro72]

Карам си я колата и хич не ми пука,че студена трака...Повече бих се притеснил,ако аз почна да тракам,а колата е парче шибана тенекия,която или ще заменя или ще ремонтирам при нужда...
Доволен съм много от 1.6 100 к.с и не мисля,че тракането на студено е проблем при положение,че всички каращи кола с този двигател,посочват тракане при студен двигател...
Гледах в Тубата как руснаците го ремонтират този двигател и се вижда,че буталните болтове на буталата се разбиват с времето,но няма вечни неща...
Бих добавил - гледайте си кефа и си живейте живота,а коли се правят при нужда...

[pale6nik]

Аз от 20 дни имам Форд фокус дуратек 1.6 100кс и забелязвам че студен е като дизел направо но после изчезва мърка направо