Смяна на акумулатор на Focus

[plradev]

Здравейте, налага се да сменя оригиналния акумулатор на колата, Фокус 1.0 екобууст 2012г. Колата е със старт-стоп и "умна букса" на масата. Въпроса ми е трябва ли регистрация в автомобила на новия акумулатор със софтуер, за да започне да го зарежда като нов или Форд нямат подобна процедура.
Благодаря предварително!

[S_C]

Такова нещо има при електричките, защото там животът на батерията по принцип е равен на живота на колата.
При конвенционалните коли с ДВГ еврогейщината още се поддържа на смилаеми за средния потребител нива.
Но...но, не бързай да се радваш. Може да се наложи да търсиш код на радиото и да обучаваш всичко де що се управлява от компютър в колата. А то в кола 2012-та всичко се управялва от компютри. Така, че пак ще боли, пак ще е и четвъртит, и игрив. Едва ли ще е просто да запалиш и да тръгнеш. Все нещо няма да работи после или ще работи не както преди. Но това е нормално.

[plradev]

Такова нещо има при електричките, защото там животът на батерията по принцип е равен на живота на колата.
При конвенционалните коли с ДВГ еврогейщината още се поддържа на смилаеми за средния потребител нива.

БМВ, ВАГ, и т. н. произведения с IBS модули или там кой както си го е кръстил, искат регистрация (обучаване) при смяна на батерията и въвеждане на тип батерия и капацитет.Говорим за конвенционален стартерен акумулатор, не за хибриди или други извращения. Това е още от 2005г някъде и няма нищо общо с електричките .
Но тъй като не съм запознат как стоят нещата при Форд и дали е нужно кодиране или ресет на някой модул свързан с това, пуснах тема с въпрос

[S_C]

Това е друго. Аз реших, че питаш за конкретна батерия-да я разпознава по сериен номер и да не може да се сменя с друга без препрограмиране.

[Ozzie]

@plradev
Потърси в ръководството, дали не пише нещо, как се процедира при сваляне на акумулатора.
https://www.ford.bg/users-manual

За някои модели на Пежо знам, че трябва да се изчака 10-15 мин. след спиране на двигателя, за да "заспят" разните му модули и пр. електроника. Даже старите кучета казват, да се изчака и с отворен капак на двигателя, 'щото смотаната електроника отчита всичко и пак се събужда, дори и от нищо.

[plradev]

@plradev
Потърси в ръководството, дали не пише нещо, как се процедира при сваляне на акумулатора.
https://www.ford.bg/users-manual

Много благодаря за линка, изтеглих ръководството и го разгледах. Като цяло полезно четиво, а конкретно за смяната на акумулатора - общи приказки, че трябва да отговаря по спесификация за автомобила ако е със старт-стоп и бля, бля, бля . Дано с това темата е изчерпана

[HACKO]

Ще приключи ако драснеш после два реда какво се е случило като смениш акумулатора.

[plradev]

Ще приключи ако драснеш после два реда какво се е случило като смениш акумулатора.

Разбира се
Случи се това, което обикновено се случва при смяна на акумулатора с нов. Колата вече пали нормално, нулират се дневния километраж, разхода на гориво и остатъчния пробег. Радиостанциите остават запаметени, но НЕ и останалите настройки на аудиото, както и часовника. От там нататък няма аномалии. Да се надявам, че контрола на зареждането ще се обучи сам, съобразно това, че батерията е нова и няма да я презарежда или недозарежда, за да я скапе за година, две
Това е всичко

[vankata252]

Здравейте, колеги.

На мен също ми предстои смяна на акумулатор.
Автомобила ми е ford focus 2011 2.0 150ps.
Това ми е първата кола и не съм сигурен какъв акумулатор да сложа, а за жалост няма и до кой да се допитам.
Забелязах, че тук ......... акумулаторите са на най изогдни цени.
Бихте ли ме посъветвали? Бюджета ми е до 190 лева.
Изключително ще бъда благодарен, ако бихте отдели няколко минути.
Благодаря за вниманието!

[ЯЛТА]

Аз си купувам акумулатори оттук

Вече три акумулатора, имат си каталог за всички марки и модели.

[pepy1]

По принцип много зависи какъв е автомобила , бензин /дизел, дали е със старт/стоп система, климатик/климатроник…. Единственото което трвбв да те интересува е гаранцията, другото акомулаторджиите ще го разгадаят. Тънки сметки за по 20-50 лв не си прави. Излиза на носа по-късно.