Смяна на сегменти и лагери на двигател на фокус 1.6 99 fyda

[aspasia]

А да прав си обърках се демпфера сориии

[freeway]

Адмирации за колегата lubomirov89.Не всичко е тънки сметки и пари. Удоволствието нещо да се случи със собствен труд и усилие е несравнимо.Всеки авто форум е насочен основно към хора които искат и могат сами да решават проблемите си.Какво масло да сложим или как да си размразим предното стъкло го пише и в бг-мама.

[lubomirov89]

Намерих ремонтни бутала +0,5 на нюрал из сайтовете. Има ли ги налични, какви са що са не знам. Поръчах си вътромер, остава хубаво време и желание. Главнята ще се пипне леко към полиране, всмукател се търси и накрая като щрих- дано жената не разбира за сумата

[HACKO]

Намерих ремонтни бутала +0,5 на нюрал из сайтовете. ....

Дотука добре, сега ще трябва да намериш в твоя регион къде има специализирана техника да ти престържат цилиндрите до нужния размер. Вътромер не ти трябва в този случай те си имат.
Главата направо се свържи с Фордманиака и му я прати, има опит с това.

[imitev]

Никога нищо не купувай, преди да разглобиш и да видиш кое как е.

[aspasia]

А за какво са ти нови бутала като може само сегментите да смениш на този двигател това е главният проблем.

[lubomirov89]

Вътромер ще взема, за да видя дали няма да се размина само със сегменти. Принципно пусках един ендоскоп в цилиндрите преди няколко седмици и няма надирания, хона си се вижда, но това е само ориентировъчно. Кат го отворя, че му мисля. Сега сядам да калкулирам частите, за да имам някакъв ориентир. Предполагам ще се вместя в 1000 лв. но накрая ще кажа със сигурност.

[F Focus]

Като спомена за надиране по цилиндрите, каквото е супер, че нямаш е важно да се знае какво казват рашъните по въпроса-че се получава изключително от удължена смяна на моторното масло, от използването на некачествено такова, или комбинацията от двете. В резултат се закоксуват сегментите, масленият "клин" изчезва и натам е ясно...
Имай го предвид, ако искаш, като направиш ремонта.
Пиши какво си замерил, ок?

[lubomirov89]

Аз ще опиша всичко тук със снимки.

[ivchotr]

Този мотор няма маховик

Форд отново изуми света

[dimkar]

Да, ама ако е истина...

[HACKO]

А да прав си обърках се демпфера сориии

Стига сте се бъзикали, вие не сте ли грешили!

[aspasia]

АААА няма проблем поне така се разведрява обстановката покрай войната в Украйна и високите цени.

[lubomirov89]

Колеги, говорих с един майстор, който е правил такъв мотор и взе да ме разубеждава. Човека каза, че когато е взел да стяга коляновият вал той започнал да затяга и да не се върти.... Аз някак си останах потресен. Тез дни започвам да разглабям, ама малко със страх, че да не стане така, че да остана без кола.... Как правят ремонти хората и ставалли, а няма кой да каже как се стяга коляновия вал. Днеска след преход от 700 км долях 400гр масло и направо се отчаях... трябва да се действа, че не е добре работата

[imitev]

Аз си помислих, че отдавна е приключила сагата с този мотор.

От мен да знаете - компресионните сегменти не се коксоват от маслото, а губят еластичност от загряването при работа и стават като тел меки.

В документацията за ремонт на двигателят ти си пише къде с какви моменти и каква процедура се използва за стягането. Ако не го намериш да го прочетеш - съветвам те да не пипаш нищо, че после ремонтът на ремонта ще е скъп.