Теч в багажника под резервната гума. Фокус хечбек 2001г.

[Ozzie]

@bootlog
Развий винтовете и дърпай смело. Има щипки, но не от онези които да счупиш. Разгледай снимките от страницата долу.

https://izap24.ru/tovar/6357426_napravl ... 04750.html

[freeway]

И кое е по-лошо-да счупиш няколко щипки дето струват стотинки или да ти се пълни багажника с вода???

[bootlog]

@Ozzie - благодаря, тези ще са от полза
@freeway - идеята е нещата да се правят интелегентно до колкото може, а не да се ръчка с отвертката. Иначе опастността от счупването на няколко щипки не е причина за пренебрегване на проблема разбира се.

[freeway]

Не знам какво очакваш от пластмаса на 10-15год. но ти пожелавам успех.Лично аз при цялото ми старание не мога да се похваля с много "ентелегентни" резултати....

[deathstorm]

Аз днес разглабях въпросните пластмаси понеже забелязах капки вода на пластмасата на отдушника. Свалят се лесно, не счупих нито една щипка, но трябва да ги караш подред. Съвета ми е да окрехваш леко и да дърпаш смело БЛИЗО до щипките, а не в края на елемента.
Моята е комби и при мен теча се оказа от много гадно място, някъде под мястото където се хваща декоративната релса на покрива, та сега ще трябва да я свалям, а за да стигна до захващането и трябва да сваля частично (надявам се) тавана.

[bootlog]

@deathstorm - направи снимки като "играеш хорото", защото може да се окаже и при мен подобен проблема... аз мисля утре да го играя и ще видя дали е от там или не...

[deathstorm]

Ами може да се каже, че изиграх хорото. За щастие само частично открехване на тавана и откачане само на задния крепеж на релсата отварят достатъчно място да се третира проблемното място. Използвах поксипол, за да запълня цепнатините в оригиналното лепило. Според мен ще придаде якост и със сигурност ще спре водата. Това явно си е слабоя място, там се събират 3 листа ламарина и е ъгъл, явно има висок стрес и при усукване на купето се пука заводското лепило. Надявам се да се е решил проблема. Направих малко снимки преди/след:

[bootlog]

Изглежда ОК... При мен не съм сигурен дали от тази лайстна идва проблема, но ако се окаже, че е от там, ще кажеш как я махна без да я счупиш... Иначе вчера играх хорото и снимките са от този момент... може да са от полза на някой в бъдеще... Бялата щипка се счупи, но не е проблем... инересно е как биха я махнали от Форд без да се счупи, щото ми се струва, че няма такъв вариант...

[bootlog]

Не знам защо, формата се бъгва яко и не може човек две снимки да качи

[freeway]

Поксипол е епоксидно лепило с висока здравина и твърдост, и никаква еластичност.Не се използва на подобни места, тъй като вероятността да спука е голяма.После нещата са трудно поправими.

[F Focus]

Напълно подкрепям Freeway, защото купето "диша", така да се каже-има усуквания, температурни разлики, вибрации, натоварвания...
Що не попита преди да ползваш Поксипола?! А, и никой от реставраторите във Форумът не го използва за целта...както, и да е-мачът е свирен.
Следи за пукнатини там, където си го ползвал, защото ще се появят.

[HACKO]

Оргинално се използва полиуретанов силикон, има го във всеки автобояджийски магазин.

[Saggy]

Преди време бях намерил няколко полезни клипчета за теч в багажника на Фокус 2. Може да ги разгледата, защото не е само едно мястото, от където тече в колата за съжаление. Решението е силикон на всички проблемни места, за да се застрахова човек.

https://www.youtube.com/watch?v=k-6STyi ... nel=yeonig
https://www.youtube.com/watch?v=ru9iICw ... EdmondZeli
https://www.youtube.com/watch?v=ClKcPsf ... eRockgod23

[bootlog]

Да, тези видеа и аз ги гледах и мисля, че са полезни. В едно от тях един брат по съдба споменава как е минал със силикона през всички места, където има спойки на метала и това е решило проблема за него.
Първото минаване със силикон при мен бе само околко мястото, където се завиват болотовете на стоповете за купето (на снимката). След един дъжд обаче отново влезе вода, макар и по-малко. На второто минаване минах през всички места, където има спойки на ламарините. Освен това сложих малко силикон и на отвора, където се завива болта на стопа - вътре в отвора. Според мен от там също влиза вода ако е по-хлабав и това го няма в никое от видеата. След второто минаване със силикон и обилен дъжд няколко пъти, сега всичко е сухо.
Силикона, който ползвах е Reninzosil-t на Victor Reinz. Благодаяра на @F Focus за съвета. Голям температурен диапазон, съхне бързо, лесно се прилага и е гъвкав, еластичен - не се напуква и рони след като изсъхне... поне за сега, ще видим с времето Това (за сега) реши проблема с теча.

[HACKO]

Този силикон определено ще свърши работа и ще държи, но излиза много скъпо тъй като е предназначен за много по-тежка експлоатация. Затова при ламарините се ползва полиуретановия силикон, той държи не по-слабо, но е по-евтин защото няма изискване да издържа на масла и високи температури (не че не издържа).
https://avtomateriali.com/dopalnitelni- ... novol.html
https://avtomateriali.com/silikoni-i-le ... ealer.html

П.П. Ти вече си решил проблема, пиша това за информация на следващите с подобен проблем. Тя и мойта едната тече, ама ме мързи да търся и съм закърпил проблема с дупка в пода откъдето да изтича.

[toniboy]

А при мен като имах фокуса хетчбек като смених двата тампона на багажника за регулиране спря теча на вода. Отделно и горе на третия стоп където влиза маркуча за пръскалките нещо беше хлабаво и оттам водата от пръскачките влизахе на задната кора. Смених третия стоп с друг и оправих маркуча за пръскачките спря да има вода.А за дъното кудето е патерицата може наистина нещо по снадките да е влизала вода , поне при мен нямаше.