Пукане на гърнето при бензин и газ - Решен

[make79]

Здравейте на всички, от вчера забелязах нещо много странно, паля колата и я форсирам и пускам педала на газта, когато оборотите паднат на 900-1000 в задната част на гърнето се чува едно пукане( това на газ ). Говорих с един познат да го направя същото и на бензин - резултата 1:1. Опитите продължиха и при студен и при топъл двигател - няма промяна.
Дали някой се е заблъскал с този проблем - порових се във форума, но не намерих тема в която да го има този проблем и на газ и на бензин.

RS: Моля модераторите да преместят темата в който раздел преценят че и е мястото

[lazarkk]

щом пука в гърнето при пускане на газта вероятно може да бъде проблема много бедна (или богата) смес, непомня кое от двете да не те объркам, че съм позабравил

[Иван Вълков]

Бих добавил освен бендна/богата смес, някоя от свщите неработи корекно също и недобре уплътняващи изпускателни клапани, ако и при спускане или намаляне на скорост пука по същият начин. Ако е от клапаните пъро виж за допуска на хлабините - т.н. регулиране на клапаните.

[make79]

щом пука в гърнето при пускане на газта вероятно може да бъде проблема много бедна (или богата) смес, непомня кое от двете да не те объркам, че съм позабравил

Да когато е на Газ е от това но на бензин защо пак пука ... ето това не мога да разбера
Днес направих сместа малко по богата и пукането на газ изчезна но си остана това на бензин

Бих добавил освен бендна/богата смес, някоя от свщите неработи корекно също и недобре уплътняващи изпускателни клапани, ако и при спускане или намаляне на скорост пука по същият начин. Ако е от клапаните пъро виж за допуска на хлабините - т.н. регулиране на клапаните.

Не това го прави единствено и само на място ... когато е в движение не се чува и не се усеща да пука.
Свещите ги проверих - нямат нагар - довечера - ще тествам кабелите ( като се стъмни )

мод: Използвай бутона "промени"

[lazarkk]

щом пука в гърнето при пускане на газта вероятно може да бъде проблема много бедна (или богата) смес, непомня кое от двете да не те объркам, че съм позабравил

Да когато е на Газ е от това но на бензин защо пак пука ... ето това не мога да разбера
Днес направих сместа малко по богата и пукането на газ изчезна но си остана това на бензин

Откачи ламбда сондата и покарай 10мин и виж дали го прави, ако пак е така пробвай с дебитомера, би трябвало да е едно от двете

[make79]

щом пука в гърнето при пускане на газта вероятно може да бъде проблема много бедна (или богата) смес, непомня кое от двете да не те объркам, че съм позабравил

Да когато е на Газ е от това но на бензин защо пак пука ... ето това не мога да разбера
Днес направих сместа малко по богата и пукането на газ изчезна но си остана това на бензин

Откачи ламбда сондата и покарай 10мин и виж дали го прави, ако пак е така пробвай с дебитомера, би трябвало да е едно от двете

Утре ще тествам и след това ще пиша за резултата - благодаря за помощта

[amonev]

Една от причините да пука в гърнетата е и неплътно затваряне/неправилно регулиране на изпускателните клапани.

[make79]

Една от причините да пука в гърнетата е и неплътно затваряне/неправилно регулиране на изпускателните клапани.

Здравей, честно казано не знам къде се намират тези клапи но през почивните дни ще ходя на "доктор", надявам се той да помогне

Относно пукането на Газ - става когато сместта е много бедна - тествано на няколко пъти
Сега остана само да разбера защо продължава да пука и на бензин ...

[make79]

Здравейте, както споменах пукането на газ се оправи ... но на бензин остана - след посещението при "доктора" гледахме чудихме се и нищо не пипнахме и не правихме. След каране само на газ около 400-500 км пукането и при бензина изчезна - не мога да кажа от какво се е появило - нито как се оправи - само знам, че сега не пука при форсиране на колата

[kazama1]

Когато има такова пукане означава ,че доизгарят газовете в гърнето,което е вследствие на не добра центровка,при твоя случай трябва да имаш датчик на коляновия вал ,който подава данни на делкото за предварение и закъснение,значи вероятно проблема е дошъл оттам,ако се появи пак рестартирай акумолатора,ако пък не направо смени датчика.

[lazarkk]

Когато има такова пукане означава ,че доизгарят газовете в гърнето,което е вследствие на не добра центровка,при твоя случай трябва да имаш датчик на коляновия вал ,който подава данни на делкото за предварение и закъснение,значи вероятно проблема е дошъл оттам,ако се появи пак рестартирай акумолатора,ако пък не направо смени датчика.

тези датчици страдат от изгниване на изолацията и окъсяване, разгледай буксата и кабелите в какво състояние са, дали изолацията не им е нарушена и от дупките и вибрациите да прави проблеми и сега да са се наместили и да работи.

[Densi91]

Здравейте. Имам следния проблем смених свещите бобината и кабелите, на бензин колата заспива на газ прекъсва и пука като подам газ, форд фокус 1.6 2002

[ivchotr]

Някаква диагностика да е правена случайно?

[Densi91]

одавна бях правил бедна смес май показваше, иначе чека постоянно ми свети.

[Densi91]

Бях наскоро при газаджията, оправи проблема с диагностика, точно 3 дена и пак почна да прекъсва. Реших да сменя свещи, кабели и бобина като свещите взех денсо като предишните, и сега пак прекъсва даже и гърми

[ivchotr]

Газаджията е изтрил някакви натрупани грешки и когато колата ги е набила пак, се е върнал и проблемът. Добре ще е при следващото прочитане на компа да разбереш какви точно кодове за грешки е записал. В случая трябва да я закараш при човек, който знае какво и как да направи и да провери настройките на компа на газовата уредба. Ако са наред, да огледа какво се случва с газовите инжектори, изпарителя и т.н. елементи по уредбата. Ако настройките на газовия комп не са каквито трябва да бъдат, да ги оправи.
По принцип компът на газта се адаптира по работата на основния комп на колата. Някои газаджии избират да настроят газта на леко богата смес, други на леко бедна. Идеята е при адаптиране на газовия комп да се постигне оптималното дозиране на газта, за да работи двигателят без проблеми. Адаптациите обаче са в някакви малки граници и, ако газта е в количество за бедна смес, която не може да се оптимизира до нормална, компът на колата ще я засича като бедна и ще набива грешките които си виждал преди време на диагностиката. Съответно и двигателят няма да работи нормално. Бедната смес пък е причина и за повишаване на температурата в горивната камера, от там за детонационно горене в нея, което пък води до сериозни проблеми, ако не се вземат навреме необходимите мерки.
Та, ако и след тези действия няма подобрение, ще трябва да се погледнат хлабините на клапаните. При работа предимно на газ, хлабините изчезват 3 - 4 пъти по-бързо, в сравнение с работата на двигателя само на бензин. А когато хлабините изчезнат, клапаните са склонни да остават леко отворени и покрай изпускателните изтича незапалена горивна смес към изпускателния колектор. Той е горещ заради изгорелите газове и изтърваната прясна горивна смес се пали в него, което ти чуваш като пукане в гърнето. Ако нямаше гърне, щеше да чуваш по-силен гръм.
Това, че при работа на бензин не чуваш пукот може да се дължи на факта, че газта е по-придирчива към състоянието на двигателя, отколкото бензинът. Освен това е и по-калорична. Същото важи и в случая с нарушените хлабини на клапаните.
Естествено, не е задължинително непременно клапаните да са проблемни. Може някой датчик да не подава коректни стойности към компа и това да бърка работата му. Така, че най-напред трябва да се направи свястна диагностика и според записаните кодове за грешки да се предприемат необходимите действия. Изтриването на грешката за бедна смес при съществуващ хардуерен проблем в двигателя няма да доведе до решаването му.

[freeway]

Здравейте. Имам следния проблем смених свещите бобината и кабелите, на бензин колата заспива на газ прекъсва и пука като подам газ, форд фокус 1.6 2002

Кажи повече за газовата уредба дето имаш
..