Въпроси за Форд Мондео DI 90 2001г.

Как да живеем съвместно и в разбирателство.
Масла. Антифриз. Автокозметика. Консумативи.
GTipo
потребител
потребител
Мнения: 18
Регистриран: 06 фев 2007, 12:54
Модел на автомобила: Мондео TDDI 2.0 90кс. 2001г.
Местоположение: София
Контакти:
Status: Извън линия

Въпроси за Форд Мондео DI 90 2001г.

Мнение от GTipo » 06 фев 2007, 13:02

Здравейте маниаци на Форд! Появи се още един форд във форума, а именно Форд Мондео DI 90 2001г.
Можете ли да ми кажете нещо за тази кола? Плюсове и минуси?
Къде може да се обслужва, кой разбира от нейната електроника?
От къде може да се вземат изгодно гуми за нея, с джанти, летни?
Зимни нови си има.
Какви консумативи като марка и от къде е изгодно да се купуват?
Консумативите били уж сменени, не е потвърдено до сега.
Мондео за бащата, Стило за мен!
Италианката сменям само с българка!

Потребителски аватар
mrdds
потребител
потребител
Мнения: 3127
Регистриран: 23 фев 2006, 12:26
Модел на автомобила: S max 2.0 Diratec HE 2007 titanium
Местоположение: Пловдив
Status: Извън линия

Мнение от mrdds » 06 фев 2007, 14:37

здрасти колега и добре дошъл!
За 5г.кола само ++++++ може да има,едва ли някой ще изкаже -----
За ремонти и диагностика търси Мото Пфое,понеже това е още рядко срещан автомобил за ремонт и в малките сервизчета е по вероятно да ти го развалят отколкото да го поправят,понеже те още не са виждали такъв.
Гумите са както и за всеки друг автомобил.
Консумативите като марка "най-оригинални" са на Motorcraft,аз лично харесвам и Flennor като марка за ремъци.Казвам най-оригинални,защото съм чувал слухове,че са турски,гръцки... и т.н .но не и германски.Слухове са все пак. :lol:
Една проверка в МП все пак нее излишна на "сменените"консумативи,макар,че ще ти кажат да си ги смениш за сигурност,и са прави.
Сипвай гориво и карай безаварийно!

GTipo
потребител
потребител
Мнения: 18
Регистриран: 06 фев 2007, 12:54
Модел на автомобила: Мондео TDDI 2.0 90кс. 2001г.
Местоположение: София
Контакти:
Status: Извън линия

Мнение от GTipo » 08 фев 2007, 23:21

За сега всичко е ок. Благодаря за отговора. Имам въпрос.
Задния капак се отваля с дистанционно, но копчето на таблото дето е за отваряне на капака не работи. Така ми продадоха колата, казаха че не са могли да го оправят нещо. От къде да започна да търся проблема? С дистанционното си се отваря.
Мондео за бащата, Стило за мен!
Италианката сменям само с българка!

Потребителски аватар
DigiPro
потребител
потребител
Мнения: 4336
Регистриран: 08 фев 2005, 23:15
Модел на автомобила: служебен C-Max 1,0 EcoBoost
ex служебен B-Max 1,0 EcoBoost
ex служебен Fusion 1,4 Duratec 16V.
ex Fiesta Si 1,6 16V MK3,5
ex Fiesta 1,1i MK3
Местоположение: Велико Търново
Контакти:
Status: Извън линия

Мнение от DigiPro » 09 фев 2007, 20:27

На моята Фиеста а и на другите фордове бутона за багажника работи само когато е угасен двигателя и не си "на контакт". Ти как го пробваш ?

GTipo
потребител
потребител
Мнения: 18
Регистриран: 06 фев 2007, 12:54
Модел на автомобила: Мондео TDDI 2.0 90кс. 2001г.
Местоположение: София
Контакти:
Status: Извън линия

Мнение от GTipo » 09 фев 2007, 21:01

При всяко положение не работи. Само от дистанционното работи. Утре ще се пробвам сам да го оправя. Някакво реле за него има ли?
Мондео за бащата, Стило за мен!
Италианката сменям само с българка!

Потребителски аватар
paci
Модератор
Модератор
Мнения: 7883
Регистриран: 18 яну 2005, 07:52
Модел на автомобила: Fiesta MK4 Zetec-S 1.4 16V 90 коня
Местоположение: Плевен
Status: Извън линия

Мнение от paci » 09 фев 2007, 21:17

GTipo написа:При всяко положение не работи. Само от дистанционното работи. Утре ще се пробвам сам да го оправя. Някакво реле за него има ли?
Ми почни от копчето дали има изобщо някой в него и прави ли верига. Да не се окаже, че е само капаче да скрие дупката а останалото е трябвало на някой.
Отзад като са окачвали да се отваря с дистанционното да не са изолирали бутона.
Деян ти писа, че само на загасен мотор и без контакт се отваря иначе не.
При мен не бацаше щото беше избегала масата на вратата но пък при тебе се отваря от дистанционното, начи е нещо в командването.
Да не би пък умишлено да е направено така. Да не прецакаш нещо!

GTipo
потребител
потребител
Мнения: 18
Регистриран: 06 фев 2007, 12:54
Модел на автомобила: Мондео TDDI 2.0 90кс. 2001г.
Местоположение: София
Контакти:
Status: Извън линия

Мнение от GTipo » 10 фев 2007, 23:58

Днес го гледах...ужас.
Значи КЛЮЧА отваря задния капак, това си е фабричния ключ на колата и си е екстра. Това е и дистанционното.
Отварях копчето, отзадимаше няколко кабела, като единият беше вързан ей така и изолирван, предполагам че е правен мост щото е имало кофти кабел. Дадох накъсо стария кабел с моста за секунда - искри изхвърчаха..
По една време проработи въпросния бутон но за кратко-мисля чее кабелна повредата.
Горе-долу това е разположението отзад:

І І

І І
І

Тези долните отляво разбрах че само и единствено се окъсяват от бутона...странно. Видях също че бутона има светлодиод, който мисля че свети при пуснати светлини. Ако можете да ми помогнете с една схема...някакво ръководство...?

Това копче е голам проблем, защото отвреме навреме влияе на алармата и заключва колата, или я отключва. Доста гадно си е.
Мондео за бащата, Стило за мен!
Италианката сменям само с българка!

GTipo
потребител
потребител
Мнения: 18
Регистриран: 06 фев 2007, 12:54
Модел на автомобила: Мондео TDDI 2.0 90кс. 2001г.
Местоположение: София
Контакти:
Status: Извън линия

Мнение от GTipo » 13 фев 2007, 23:37

Няма идеи? Смятам при първа възможност да разглобя таблото. Честно казано не мога да повярвам че на 5-6 годишна кола е скъсване на кабел. но може и така да се окаже.
Мондео за бащата, Стило за мен!
Италианката сменям само с българка!

Потребителски аватар
nikolovvd
потребител
потребител
Мнения: 4952
Регистриран: 15 май 2006, 16:18
Модел на автомобила: Mitsubishi X
Местоположение: Видин
Status: Извън линия

Мнение от nikolovvd » 14 фев 2007, 00:09

По-скоро е правена някаква модификация за алармата. Провери на капака на багажника дали няма един превключвател. Ако от там е подадена команда да се отключва само с ключа и алармата е слагана от човек, който не е запознат с тази тънкост объркването е пълно.

GTipo
потребител
потребител
Мнения: 18
Регистриран: 06 фев 2007, 12:54
Модел на автомобила: Мондео TDDI 2.0 90кс. 2001г.
Местоположение: София
Контакти:
Status: Извън линия

Мнение от GTipo » 20 фев 2007, 11:40

За сега нямах възможност да го погледна наново, щото трябва да се вади касетофона и половината табло наново...ще го погледна.
Имам един друг въпрос. Като запаля колата има една оранжева лампа отляво на таблото дето си свети постоянно. На баир като давам газ свети червено. Това някакъв проблем ли е? Няма никакви означения върху лампата. Имам упътване, но е на немски...можете ли да ми дадете линк към някакво упътване на английски или руски или нещо такова?
Мондео за бащата, Стило за мен!
Италианката сменям само с българка!

GTipo
потребител
потребител
Мнения: 18
Регистриран: 06 фев 2007, 12:54
Модел на автомобила: Мондео TDDI 2.0 90кс. 2001г.
Местоположение: София
Контакти:
Status: Извън линия

Мнение от GTipo » 20 фев 2007, 22:34

Имам чувството че във този форум само аз имам такава кола...
Намерих си сам упътване за Мондео -
http://www.ford.ru/spg/getImage.asp?ima ... _17142.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Мондео за бащата, Стило за мен!
Италианката сменям само с българка!

Отговори

Върни се в “ГРИЖИ, ПОДДРЪЖКА И ЕКСПЛОАТАЦИЯ”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Bing [Bot] и 4 госта