още един дизелак (ескорт 92-а)

Мнение от **Sound`of`GB** » 25 фев 2007, 11:02

Ето я и моята радост
гадния дизел дет мноу бръмчи и хейтърите мног се дразнят

(не стига че били форд че дизел че и бръмчала)

еми да ама не пуши

Мнение от **billy_boy** » 25 фев 2007, 11:12

Не не! Сенника ти цепи мрака!

Иначе изглежда добре фордчето. Една позната има същото и маи ще го продава на части ако те трябва нещо свиркай

Мнение от **Sound`of`GB** » 25 фев 2007, 11:25

billy_boy написа:Не не! Сенника ти цепи мрака! Иначе изглежда добре фордчето. Една позната има същото и маи ще го продава на части ако те трябва нещо свиркай

за частите ще го имам предвид

лепенката вече я няма само че

хората го разбираха погрешно

Мнение от **billy_boy** » 25 фев 2007, 11:40

Sound`of`GB написа:...хората го разбираха погрешно ...

ХАХАХахаха

Мнение от **sharo_baro** » 25 фев 2007, 12:00

дизелака ти е много добър

Мнение от **divinity** » 25 фев 2007, 12:47

Поздрави и от мен, колега

Супер са ни бръмчалките, сменям я моята само за някое РС 2000, ама като пуснат дизелов вариант

Искам да те питам, гнездото за говорителя на врата, ти ли го прави или така взе колата? Много искам такава, ама не знам откъде да купя, а не ми се занимава да я правя! Пък и нямам опит. Гледах в един друг форум, за рено 19, имаше за по два говорителя на врата и бяха 200 лв за двете врати.

Мнение от **Sound`of`GB** » 25 фев 2007, 14:38

дам знам къде си гледал това за реното

ами правиха ми ги в пловдив в Аудио-Спирит
струваха ми 200 левчета

ако има нещо ще ти дам
телефон за контакт

а инак и аз сменям дизелака само с дизелак пак:) нз какво не му аресват аз грам пробле м немам

Мнение от **n-shaved** » 25 фев 2007, 19:52

я чакай да питам

гледам те че си пляснал доста хубаво воланче, дали фланеца ше стане на предишния модел ?

Мнение от **chains** » 25 фев 2007, 21:02

Само който не е карал дизел, не знае какво изпуска /апа като се мине на ТДИ!?!?!?/

Мнение от **Sound`of`GB** » 25 фев 2007, 23:47

chains написа:Само който не е карал дизел, не знае какво изпуска /апа като се мине на ТДИ!?!?!?/

ТДИ ми звучи като -многооо лошо нещо

а за гланеца-фланеца даже май е за предния модел лично моя защото аз с този фланец вулана не е заключва и мигаите си ги спирам аз ама аз това за мигачите ми харесва а и не ми бачка бибитката ама си направих копче за тази сирена от алармата

Мнение от **chains** » 26 фев 2007, 00:03

Това, че масово хората мислят, че ТДИ е измислено от Фв. и Ауди, не е така /всъщност първото серийно ТДИ е на влекач Скания/, а по-между другото реално ФВ даже късно се включиха в играта, аз съм с Монди и това, че никаде на него не пише, че е ТДИ, не значи, че не е!

ТДИ - това е равно на звяр

Мнение от **EscortMK51.3** » 27 фев 2007, 13:34

ей тая машина мноо злобно реве като си вътре и я вкараш в обороти

че и дрифтърка

евала Пешо хубу си я лъснал, имаш ли мерак и мойта да измиеш

Мнение от **nejo** » 27 фев 2007, 15:02

И ьз имам ескорт дизел човече и никакъв проблем не ми е правил до сега освен да ми скъса ремъка.А и само да попитем като изключиш от контакт парното ти бачка ли защото моето бачка един път го бях забравил парното и се сещаш какво стана.

Мнение от **nejo** » 27 фев 2007, 15:06

Човек и моя форд дизел реве като за световно някаде на 2500 оборота се дере представи си.

Мнение от **Sound`of`GB** » 27 фев 2007, 19:15

не парното не ми бачка като не е на контакт единствено габаритите
и музиката могат да бачкат без контакт
тя мойта реве заради последнто гърне което е сменено с
спортно но заедно с леката разлика в вървенето(преди туй явно е били задръстено) ми се дигна разхода леко

бих си сложил пак оригинално ама кат знам как не откъсва и ква е тиха
и си карам тей

и хейтърите само викат
пф тояяяя ко само ръмжи бре
(пък не разбират че е дизел много много щото ем са инвалиди на тема автомобили ем тя не пуши а явно е прието дизел ли е требва да пуши)

Мнение от **Svetlix** » 28 фев 2007, 16:21

Sound`of`GB написа: (не стига че били форд че дизел че и бръмчала)

Специално този двигател не е съвсем фордовски ... разработка е на Мазда а японците правят добри дизели