гасне ми мондеото

[greek]

Колега а ламбдата работи ли нормално ,ако е блокирала на богата смес ще лъже компютъра да я обеднява и...няма да му достига гориво.

[vader11]

не знам за нея, ще отивам в понеделник в МП защото във Варна няма кои да ми каже нещо смислено по въпроса, един "майстор" ми прави диагностика като броеше някакви светвания и от тази диагностика нищо не можа да ми каже. Просто и аз вече не знам.

[DTM]

Колега отиди до един сервиз да я видят, разбира човека. Сервиза се намира, ако знаеш къде беше до сега МП. Влизаш от пресечката на Комитовото ханче покрай Пежо караш надолу към портала на МП и малко преди пътя да кривне на дясно за портала на МП има отбивка в ляво, там навътре е сервиза. Долу горе тук се пада. Ще търсиш Цанко. Дано намерят решение на проблема ти. В МП може да отидеш, обаче ще те съдерат като почнат с принципа на изключването:)

[vader11]

за МП се сещам какво ме очаква и за това търся друго решение на въпроса, в понеделник ще отида да го видя този господин, мерси за инфото.

[niko_nenchev]

Аз също имах подобен проблем.Оправиха ми Мондеото с една диагностика и смяна на свещи.Сервиза се намира зад Пикадили Чаталджа.Имаха програма за Мондео и стана за 30мин.При мен гаснеше само при студен двигател обаче... А диагностиката даде и лоши връзки -и тях почистиха.Цената беше около 30лв.Свещите-70лв.(платинени NJK).

[vader11]

като купих колата смених свещите с оригинални от МП така ми казаха защото били по-особени платинени някакви тъй, че и това съм сменил, аз този човек зад пикадили го знам, утре ще пробвам и при него.

[niko_nenchev]

Човека е бивш преподавател от МЕИ.Разбира ги нещата и най-важното е,че изпипва всичко докрай-почистване на връзки и т.н.Може да ги накараш да почистят и MAF сензора(има голяма тема в форума)

[vader11]

май Иванов се казва, аз съм ходил при него с опелите си, добър майстор мисля, че е, май утре ще пропусна МП

[vader11]

колеги само в МП ходете с коли до примерно 2000г, ще ви направят такава диагностика с компютър, че и в Кьолн сигурно няма да могат да ви я направят, от миналата седмица имам час при тях за днес в 14, влязох в 16 и ми казаха, че язък нямала 16 пинова букса и стария им апарат не работел, и се почна кои каквото знае да си разправя, и накрая момчето ми се разсърди, че няма да си платя диагностиката, така, че пак съм на кота нула. I love МП!

[vader11]

егати работата, няма във варна един сервиз, които да имама букса за да ми се направи диагностика, чудна работа. при двигателя има две букси и ми разправят какъв ти компютър на тази кочина с диода и това е, а има програма за мондеото за диагностиката.

[isoiso]

Пробвай с по-елементарни неща като смяна на въздушен и горивен филтър и най-вече по тоците.

[Goshko]

Мдааа - имах почти същия проблем - при мен се оправяше като загрее колата. Но докато беше студена си гаснеше кат пич. Естествено никой майстор не можа да ми помогне - затова си сложих масло от МП 5W30. Определено има положителен ефект когато колата е студена. Също така си смених пластмасовия въздуховод дето минава над капака на двг-то (стария беше леко спукан) да съм сигурен, че не смуче въздух отнякъде. Проблема се реши на 70%. Най-накрая лекичко свих металната пластинка на охлюва дето се закача жилото на газата (демек леко си дигнах оборотите на празен ход - сега са една идея под 1000) и вече ми писна :) Обаче вече няма гаснене. Успех.

[vader11]

при мене проблема е, че когато се движи автомобила на 3-та примерно без крака да е на педала за газ, като натисна съединителя и тя момнтално угасва.

[Goshko]

Да - точно така беше и при мен. Ако обаче давам газ на скорост и изключа от скорост не винаги гаснеше. Ако обаче съм върнал газта и тя почва да си намалява и тогава натисна съединителя - гаснеше.

[vladislav]

Знам че няма общо между двата модела, освен марката, но и при мен гаснеше както го описваш и 100 % беше от стъпковото моторче. Писал си че е сменено, но сигурен ли си?

[vader11]

100 % в мп

[vladislav]

Добре тогава някой датчик ти прави мръсно, при мен като се изключи от буксата датчика за въздуха не е гаснала, при мен е на колекторите. МАФ чистил ли си. Поразгледай във форумите за тези обороти се писало не един път, сутрин как палиш гасне ли пак.

[Любо]

Първо да се извиня, че не прочетох подробно темата отначало, прекарах я по диагонала, набързо.
По проблема на Goshko по моему ECT сензора подава грешна информация на компа и го обърква.
по проблема на vader11 ми сеструва, че му е бедна сместа и за това гасне. От някъде влиза нерегламентирано въздух и/или датчика за въздуха се е бъгнал.

Имам колега, който си проблема с гасненето като сложи на смукателната часта на въздуховода една гофрирана тръба /за абсорбатор/ и обърна обратно на посоката на движението. Така въздуха навлиза с по-малка скорост и вероятно датчика му успява да му измери дебит и температура... незнам, но факте че не гасне.
Ако искаш пробвай този метод и ще ти е ясно дали проблема ти е във въздушните датчици или не.

[vader11]

така колеги най-сетне намерих някой които да ми направи диагностика и ето резултатите:
452-датчик скорост
337-рециркулация изгорели газове
336-налягане отраб. газове високо
327 / 2 пъти/-рециркулация изгорели газове
211исигнал обороти /не можах да го разбера/
172-смес твърде бедна
157-измерител въздушна маса

та това е, аз махнах ЕГР клапана, и го запуших и изключих буксата на датчика за скоростта - резултат нулев пак си гасне на 3-та, друго което забелязах е камерата под дросела е черна и свещите също а са нови платинени от МП.

[orlinm]

vader11

Само като изключиш от 3та ли ти гасне?