ЛЕВИЯТ ФАР НЕ СВЕТИ НА "ДЪЛГИ"

[Jani_Petrov]

всичко е вазможно, според това което обеснява, му казвам по добрия вариант. а за кабела, на далгите е кам 2 кв.мм го казвам от опит, и без да разбера причината нямаше връзка с 2 края.и затова беше по лесно да си пусна нов.Други проблеми не е имало

[the_mad_max]

Абе съботата ще се занимавам пак. А някакъв линк към електри4ески схеми, окабеляване да имате?

[Пламен_Plamen]

Колега,не се затормозявай със схеми.Ще се опитам да обобщя написаното до тук,като използвам и личния си опит:
Желателно е да си направиш пробна лампа,защото при някои измервания мултицетите "лъжат",особено цифровите.Започни от най лесното.Отново си провери бушона.Размърдай го,извади го,измери го и отново го постави.Ако всичко е наред и не те мързи провери новата
крушка по най-баламския начин/но най-сигурния/,като я пробваш на
другия фар и обратното.Вече със сигурност знаеш състоянието на крушката и цокъла.Ако за пореден път всичко е наред, най-веротно си
нападнат от гризачи.През пролетта и аз имах подобен пример.Плъхове ми бяха нагризали няколко кабела,включително ми беше прекъснат и единия габарит./това се случи в гаража/
За нататък имаш идеи от по-горе.Успех.

[the_mad_max]

Благодаря, ама плъхове едва ли са причината. Ще го майсторя и ще ви пиша отново, мултицета действително почна да си показва каквото си иска(цифров е)Даже вече забравих колко начина изпробвах

[the_mad_max]

Тааа така, вчера оправихме всичко, от джантите до фаровете, оказа се че кабела е прекъснат точно зад таблото с бушоните и не е вързан като е преправяно таблото, трябваше да се свали всичко и да се разкачи, но в крайна сметка проблема е решен и са си имам фарове