Фиеста мк3 волан скърца

[licho]

воланът скърца. там където се опира в пластмасите покриващи кабелите. като се върти и се чува едно гадно скърцане от триенето. като се кара се чува по-слабо. четох за едни пластини тук във форума но знам ли от какво може да е. всъщност има ли повод да очаквам нещо сериозно или температурни разлики и оттам.

[2GOOD]

Не се притеснявай и моята е така... веднъж махнах пластмасите и го натъпках с дунапрен вътре и сега скърца само като се напавам яко на волана (въртя на място)... всъщност гадният звук идва във връзката между горната и долната пластмаса.

[licho]

Не се притеснявай и моята е така... веднъж махнах пластмасите и го натъпках с дунапрен вътре и сега скърца само като се напавам яко на волана (въртя на място)... всъщност гадният звук идва във връзката между горната и долната пластмаса.

пръсках със смаска карето в двигателния отсек и сега като че ли спря, макар че няма логика

[cruise]

Колега щом като си напръскал каренцето и е спряло да скърца от него е сменяи го, купуваи немско или италиянско от 50 до 80лв (не вземаи от 15 25лв турско, аз взех и сега пак ще го сменям).
При мен също скърцаше и аз разглобих пластмасите и нищо, след като го смених се оправи но само за 3000км (взех турско).
Аз го пръскам с WD40 помага но за кратко около седмица.

Ето моята тема http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?t=9589" onclick="window.open(this.href);return false;

[2GOOD]

Абсолютно съм съгласен с мнението на колегата

Все пак ако нямаш никакъв луфт на волана не е наложително да го сменяш, преполага се че това което ти е в колата е оригинално и съответно качествено. За да го провериш най-добре някое приятелче да ти мърда съвсем леко волана ляво-дясно а ти да гледаш дали долната част на карето се движи в съответствие с горната.

P.S.
===
Като е разбито направо прескача момента със скърцането и си тропа здравата